這次去旅行住了這間On 汽車旅館 - 釜山真的太棒了~~

旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

最後選擇了這間On 汽車旅館 - 釜山真是沒選錯~服務好又親切

而且價格也便宜~~開心~~

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商品訊息描述

主要設施

  • 36 間客房
  • 鄰近海灘
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站

闔家歡樂

  • 可提供搖籃/嬰兒床
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 瓦斯爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 私人 Spa 浴池

鄰近景點

  • 位於海雲台
  • 海雲台海水浴場就在附近
  • 釜山水族館就在附近
  • 冬柏公園就在附近
  • 日勝藝術中心就在附近
  • 冬伯 APEC 高峰會場就在附近
  • 釜山遊艇中心就在此區域
  • 釜山展覽與會議中心就在此區域
  • 釜山現代美術館就在此區域
  • 迎月之丘就在此區域
  • Minrak Subyeon Gongweon就在此區域
  • 民樂濱水公園就在此地區


商品訊息特點

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日本首相安倍晉三與美國總統歐巴馬,台北時間今天(28日)早上在珍珠港,追悼罹難者,兩人還發表聯合聲明,而安倍晉三也是首位和美國總統到訪珍珠港的日本首相。

日本首相安倍晉三:「作為日本首相,我向在這裡那些逝去的亡靈,獻上真誠和無止盡的慰問。」

美國總統歐巴馬:「謝謝您今天的出席,一個歷史性的動作,就能證明和解的力量,以及美國和日本人民的聯盟關係。」

在發表聲明前,兩人先在亞利桑那號戰艦紀念館向罹難者致意,這艘戰艦75年前在珍珠港遭日軍擊沉,當時艦上有1177名軍官戰死,至今仍有900人的遺體被留在船艙內,安倍和歐巴馬獻上和平花圈、默哀40秒後,朝海上灑下花瓣再默哀,全程3分鐘。歐巴馬表示安倍的到訪深具歷史意義,但日方行前多次強調不會為偷襲珍珠港道歉。稍早安倍和歐巴馬還舉行高峰會,這是安倍上任來,第9次與歐巴馬會談,雙方再次重申強化美日同盟關係。(民視新聞綜合報導)

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U.S. President Barack Obama stands behind Japanese Prime Minister Shinzo Abe as he speaks on Kilo Pier overlooking the USS Arizona Memorial, part of the World War II Valor in the Pacific National ... 較多U.S. President Barack Obama stands behind Japanese Prime Minister Shinzo Abe as he speaks on Kilo Pier overlooking the USS Arizona Memorial, part of the World War II Valor in the Pacific National Monument, in Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, adjacent to Honolulu, Hawaii, Tuesday, Dec. 27, 2016, as part of a ceremony to honor those killed in the Japanese attack on the naval harbor. (AP Photo/Carolyn Kaster) 較少



蜜月行







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Associated Press | 拍攝者 Carolyn Kaster





2016年12月28日週三 台北標準時間上午9時06分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【洪安怡╱台北報導】

改善空汙問題,環保署擬提高移動汙染源排汙標準,汽、機車及大型車最高可分別罰到1萬8千元、3萬6千元及6萬元;業者指出,他們不是不願汰換,而是經濟考量,希望政府能規畫配套措施,例如提高補助等,來鼓勵業者汰換舊車,不要將業者逼上絕路。

環保署日前預告《交通工具排放空氣污染物罰鍰標準》修正草案,將提高車輛排放空氣污染物罰鍰標準,1年內被抓到排污違規可累計最高罰3倍,汽、機車及大型車最高可分別罰到1萬8千元、3萬6千元及6萬元,此外一期及二期柴油車,罰款也分別提高到原來的4倍及3倍,達到2萬元及1萬5千元,年度累犯者罰鍰上限更提高至6萬元。

昨日環保署召開「交通工具排放空氣汙染物罰鍰標準」修正公聽會,汽車貨櫃貨運商業同業公會全國聯合會秘書長李昭功、汽車貨運商業同業公會全國聯合會秘書長趙壽山、台北市汽車貨運公會理事長邱登山都出席表達意見,業者指一例一休已經加重負擔,環保署不應再「添亂」。

業者認為,政府如果沒有相關配套措施及緩衝期,大貨車跟小貨車成為累犯是必然的,如此不斷加倍罰下去,只怕到最後,業者難以生存,只能「死給你看」。

環保署空保處簡任視察胡明輝說,罰則提高是提醒業者維修,並非以罰為目的,且國內目前老舊柴油大貨車還有8萬多輛,如果一台柴油大貨車新車環保署補助30萬,全部補助的話需要240億元,柴油車空汙費一年也才收9億,20年也補助不夠,會先把意見全部記錄下來,再做討論。

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